Beklenmedik bir motor gürültüsünden daha fazla sürüş deneyimini mahveden çok az şey vardır.Çoğu durumda, bu rahatsız edici gürültüler acilen dikkat edilmesini gerektiren bir egzoz koleksiyonu sızıntısı sorunu olduğunu gösterir.

Egzoz koleksiyonu, motorunuzun birincil atık atma sistemi olarak hizmet eder, silindirlerden yanma gazlarını toplayıp egzoz sistemine yönlendirir.Bu kritik bileşen sızıntılar geliştirdiğinde, çoklu sorunlar ortaya çıkıyor:

• Rahatsız edici gürültü:Sızıntılar yüksek sesli, düzensiz egzoz sesleri yaratıyor. Bu da kabin konforunu tehlikeye atıyor.
• Performans Sorunları:Yanlış egzoz akışı motor verimliliğini azaltır, güç kaybına ve hızlanma sorunlarına yol açar.
• Daha fazla yakıt tüketimi:İndirilmiş yanma verimliliği tipik olarak yakıt kullanımını% 10-20 oranında artırır.
• Çevreye etkisi:Sızıntılar karbon monoksit ve azot oksitleri de dahil olmak üzere işlenmemiş toksik gazları serbest bırakır.
• Bileşen hasarı:Oksijen sensörleri ve katalitik dönüştürücüler erken arızalara karşı savunmasız hale gelir.

Etkili bir onarım doğru bir teşhisle başlar.

Kollektör ve motor bloğu arasındaki ısıya dayanıklı bir mühürleme, aşırı sıcaklıklar ve titreşim stresleri nedeniyle zamanla bozulur.

Tekrarlanan ısıtma/soğutma döngüleri, metal yorgunluğuna neden olabilir ve çatlaklara neden olabilir (özellikle kaynaklı eklemlerde).

Boş veya kırık montaj vidaları, sıklıkla kurulum sırasında uygun olmayan tork nedeniyle mühürlemeyi tehlikeye sokar.

Yol tuzları ve nemleri pas oluşumunu hızlandırır ve sonunda hafif çelik manifoldlarda deliklere neden olur.

1İşitme Denetimi:Soğuk çalıştırma sırasında, motor bloğunun yakınında belirgin "siğiliş" veya "tiktik" seslerini dinleyin.

2Görsel muayene:Motoru soğuttuktan sonra, şunları kontrol edin:

• Görünen çatlaklar veya pas delikleri
• Eklemlerin yakınında siyah karbon izleri
• Hasarlı veya eksik bağlayıcılar

3Duman testi:Profesyonel dükkânlar, sızıntı yollarını ortaya çıkarmak için egzoz sistemine toksik olmayan duman enjekte eder.

Kalıcı çözümler profesyonel bir bakım gerektirse de, bu önlemler kısa süreli bir rahatlama sağlayabilir:

Üreticinin özelliklerine göre gevşek bağlayıcıları yavaş yavaş sıkmak için bir tork anahtarı kullanın. Aşırı sıkma iplik hasarına neden olur.

Özel epoksi bileşikler (1200 ° F / 650 ° C'nin üzerinde değerlendirilen) kapsamlı bir yüzey temizlemesinden sonra küçük çatlakları mühürleyebilir.

Paslanmaz çelik klemlerle cam lif sargıları, daha büyük hasarlı alanlarda geçici olarak sızıntı içerir.

Kalıcı çözümler için, aşağıdaki alternatifleri düşünün:

Fabrika yedekleri, uygun montajı ve düşük maliyetle emisyon uyumluluğunu sağlar.

Ardından satış seçenekleri özelliği:

• Daha iyi akış için daha büyük çaplı borular
• Paslanmaz çelik veya titanyum yapısı
• Optimize edilmiş süpürge için eşit uzunlukta koşucular

Başlık kurulumlarının genellikle faydaları en üst düzeye çıkarmak için ECU yeniden kalibre edilmesini gerektirdiğini unutmayın.

• Sadece tamamen soğutulmuş egzoz sistemlerinde çalışmak
• Sıcaklığa dayanıklı eldivenler ve göz koruması takın
• Alt kısımlara erişmek için uygun jack standları kullanın
• Duman solunumundan kaçınmak için iyi havalandırılmış alanlarda çalışın.

Değiştirme koleksiyonları üç ana malzemede bulunur:

• Çatlak veya pas için yıllık görsel denetimler
• Bağlayıcı döngüsünün periyodik kontrolü
• Küçük hasarların derhal onarılması
• Kış iklimlerinde düzenli olarak alt tren temizliği

Egzoz sızıntısı sorununu çözmek, hem yatırımınızı hem de çevrenin korunmasını sağlayarak aracın performansını hızla geri kazanır.Sertifikalı teknisyenlere danışmak uygun çözümü sağlar..