Motor bölmenizde gelen o yüksek perdeli ciyaklama veya sürekli vınlama, sadece bir rahatsızlıktan daha fazlası olabilir—bir avara kasnağının arızalandığının sinyali olabilir. Bu genellikle göz ardı edilen bileşen, aracınızın aksesuar tahrik sisteminde hayati bir rol oynar, serpantin kayışını yönlendirir ve alternatör, hidrolik direksiyon pompası ve klima kompresörü gibi temel bileşenlerin düzgün çalışmasını sağlamak için uygun gerginliği korur.

Avara kasnağı, bazen kılavuz kasnak olarak adlandırılır, modern motor tasarımlarında kritik bir bileşen olarak hizmet eder. Birincil işlevleri şunları içerir:

• Tahrik sistemi boyunca optimum kayış gerginliğini korumak
• Çeşitli motor aksesuarları etrafında uygun kayış yönlendirmesi sağlamak
• Tüm kayış sistemi üzerindeki titreşimi ve aşınmayı azaltmak

Bu bileşen arızalandığında, sonuçları can sıkıcı seslerden, tamamen kayış arızasına kadar değişebilir ve potansiyel olarak yolda kalmanıza veya diğer motor bileşenlerine zarar vermenize neden olabilir.

Birkaç belirgin semptom, olası avara kasnağı sorunlarını gösterir:

• Özellikle çalıştırmada yüksek perdeli ciyaklama veya şakırtı sesleri
• Çalışma sırasında sürekli vınlama veya taşlama sesleri
• Kasnağın belirgin şekilde sallanması veya düzensiz hareketi
• Kasnağın yakınında aşırı kayış aşınması veya çatlama

Bu semptomlar tipik olarak, kasnak içindeki yatak arızasını veya kasnak yüzeyindeki aşırı aşınmayı gösterir. İleri durumlarda, kasnakta belirgin bir boşluk fark edebilir veya hatta kasnağın tamamen kilitlendiğini görebilirsiniz.

Bir avara kasnağını değiştirmek genellikle basittir, ancak dikkate alınması gereken birkaç önemli faktör vardır:

• Her zaman üretici tarafından önerilen yedek parçaları kullanın
• Kurulum sırasında uygun tork özelliklerini izleyin
• Kasnağı değiştirirken tüm kayış sistemini inceleyin
• Aşınma belirtileri gösteriyorlarsa, aynı anda gergi ve kayışları değiştirmeyi düşünün

Rutin bakım sırasında avara kasnağının düzenli olarak incelenmesi, tam arızaya yol açmadan önce olası sorunları belirlemeye yardımcı olabilir. Birçok tamirci, serpantin kayışı her değiştirildiğinde, tipik olarak 60.000 ila 100.000 mil arasında, kasnağın durumunu kontrol etmeyi önerir.